দেশে গত জানুয়ারি মাসে সড়ক দুর্ঘটনার চিত্র ছিল অত্যন্ত উদ্বেগজনক। মাসজুড়ে ৫৫২টি সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ৫৪৬ জন এবং আহত হয়েছেন আরও ১ হাজার ২০৪ জন। মোট দুর্ঘটনার প্রায় ৩৭ দশমিক ৮৬ শতাংশই ঘটেছে মোটরসাইকেলকে কেন্দ্র করে, যা সামগ্রিক পরিস্থিতিকে আরও শঙ্কাজনক করে তুলেছে।

রোববার (২২ ফেব্রুয়ারি) প্রকাশিত বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি-এর দুর্ঘটনা পর্যবেক্ষণ সেলের প্রতিবেদনে এ তথ্য উঠে এসেছে। সংগঠনের মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরীর সই করা বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, জানুয়ারিতে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে ঢাকা বিভাগে। সেখানে ১৩২টি ঘটনায় ১৩৩ জন নিহত এবং ৩২৮ জন আহত হয়েছেন। বিপরীতে, সিলেট বিভাগে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানির সংখ্যা ছিল সবচেয়ে কম—২৯টি ঘটনায় নিহত ২৮ জন।

যানবাহনভিত্তিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে, দুর্ঘটনায় জড়িত বাহনের তালিকায় শীর্ষে রয়েছে মোটরসাইকেল (২৮ দশমিক ৪৬ শতাংশ)। এর পরেই আছে ট্রাক, পিকআপ ও লরি (২৩ দশমিক ৬৪ শতাংশ), বাস (১৪ দশমিক ৩৫ শতাংশ), ব্যাটারিচালিত রিকশা ও ইজিবাইক (১৩ দশমিক ৬৩ শতাংশ) এবং সিএনজিচালিত অটোরিকশা (৫ দশমিক ৫৪ শতাংশ)।

নিহতদের পেশাগত পরিচয়ে বৈচিত্র্য লক্ষ্য করা গেছে। প্রাণ হারানোদের মধ্যে ১২৭ জন চালক, ৮৯ জন পথচারী, ৫৪ জন নারী, ৪৮ জন শিশু ও ৫৭ জন শিক্ষার্থী রয়েছেন। এছাড়া ২১ জন পরিবহনশ্রমিক, ৮ জন শিক্ষক, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর ৫ সদস্য এবং ৪ জন চিকিৎসকও দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সড়কের পাশাপাশি রেল ও নৌপথেও দুর্ঘটনা কমেনি। জানুয়ারিতে রেলপথে ৩৭টি ঘটনায় ৩৩ জন নিহত ও ২৮ জন আহত হয়েছেন। নৌপথে ৮টি দুর্ঘটনায় ৭ জনের মৃত্যু, ৬ জন আহত এবং ৩ জন নিখোঁজ রয়েছেন। সব মিলিয়ে সড়ক, রেল ও নৌপথে ৫৯৭টি দুর্ঘটনায় ৫৮৬ জন নিহত এবং ১ হাজার ২৩৮ জন আহত হয়েছেন।

সংগঠনটির মতে, সড়ক পরিবহন খাতে নীতিগত দুর্বলতা, ফিটনেসবিহীন যানবাহনের চলাচল, অতিরিক্ত গতি এবং মহাসড়কে ছোট যানবাহনের অবাধ উপস্থিতিই দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। পরিস্থিতি মোকাবিলায় তারা ১৪ দফা সুপারিশ দিয়েছে। এর মধ্যে আধুনিক বাস নেটওয়ার্ক গড়ে তোলা, সিসি ক্যামেরার মাধ্যমে ট্রাফিক আইন প্রয়োগ, মহাসড়কে সার্ভিস লেন নির্মাণ, দক্ষ চালক তৈরির উদ্যোগ এবং প্রধানমন্ত্রীর নেতৃত্বে বিশেষজ্ঞ টাস্কফোর্স গঠনের প্রস্তাব রয়েছে।